2020 - 12 - 28

随著(zhe)城(chéng)市化(huà)的(de)加深,全球較爲發達的(de)城(chéng)市中,很多(duō)都在遭受交通(tōng)擁擠、能源緊缺、環境 污染等帶來(lái)的(de)“城(chéng)市病”的(de)困擾,“智慧城(chéng)市”由此應運而生。


自由美(měi):智慧标識的(de)發展背景

衆多(duō)國家将智慧城(chéng)市建設作爲刺激經濟發展和(hé)建立長(cháng)期競争優勢的(de)重要戰略,在智慧城(chéng)市這(zhè)一先行概念的(de)引導之下(xià),智慧出的(de)理(lǐ)念也(yě)進入了(le)公衆的(de)視野。

自由近年來(lái)城(chéng)市動态交通(tōng)“行車難”,靜态交通(tōng)“停車難”,公共交通(tōng)“出行難”等現象日漸嚴重。
自由美(měi):智慧标識的(de)發展背景




在城(chéng)市交通(tōng)大(dà)腦(nǎo)、靜态交通(tōng)、全國ETC聯網等系統性信息化(huà)工程的(de)建設,無不圍繞著(zhe) 解決市民出行難的(de)迫切需求。在國家政策推動行業積極參與下(xià),産業得(de)到了(le)發展,出行效 也(yě)有所改善。

市民在室外出行使用(yòng)“導航”習(xí)慣根深蒂固,室内出行還(hái)停留在看标識标牌、 問工作人(rén)員(yuán)、找環境動線、約定彙合點、用(yòng)手機通(tōng)話(huà)等初級階段,缺少信息化(huà)管理(lǐ)及應用(yòng)手段,找人(rén)難、找車難、找地難、找物(wù)難的(de)問題日趨嚴重。

自由标識作爲城(chéng)市文明(míng)的(de)表層,是城(chéng)市服務的(de)基礎設施。

無論是圖騰、招牌、霓虹燈、廣告 燈箱、标識、數字标牌等,到今天概念模糊的(de)“智能、智慧”标識,從形态上都是依托于城(chéng)市空間的(de)靜态系統。



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